文远知行亮相2026WICV关键技术论坛，韩旭详解自动驾驶规模化量产关键跃迁

10月23日，2026世界智能网联汽车大会（WICV）关键技术论坛上，文远知行创始人兼CEO韩旭博士受邀发表《自动驾驶规模化量产的关键跃迁》主题演讲，系统分享了L4技术赋能L2辅助驾驶的实践与思考，为行业稳步迈进自动驾驶新时代提供了来自文远知行的解题思路。

围绕如何科学评价辅助驾驶方案，韩旭提出了"智能密度"这一概念，即每一TOPS算力能够产生多少智能。在他看来，与其单纯堆砌算力参数，不如让有限算力带来更高水平的智能体验，"智能密度"应当成为衡量辅助驾驶方案优劣的重要标尺。这一观点为行业摆脱"算力军备竞赛"、回归用户体验本源提供了新的评价维度，也折射出文远知行在量产辅助驾驶方案设计上的务实取向，引发了与会嘉宾的广泛讨论。

在安全议题上，韩旭强调，安全投入是赢得用户信任和积累品牌价值的重要途径。随着技术进步和应用范围不断扩大，安全要求必须贯穿始终——既要守护车内乘客，也要守护车外每一位交通参与者。在文远知行的技术体系中，安全并非附加项，而是与智能水平同步演进的核心指标。在他看来，用户每一次安心顺畅的出行，都是品牌价值最直接的积累。

韩旭的演讲与本届大会主题"汇智聚能 网联无限——稳步迈进自动驾驶新时代"高度呼应。目前，文远知行已实现L2至L4全栈商业化，L4级自动驾驶的研发积累正通过同源技术赋能量产乘用车：其L2++一段式端到端辅助驾驶方案WRD 3.0已搭载于奇瑞星途星纪元、广汽埃安N60、埃安i60和广汽传祺越7等车型，累计获得30余款车型量产定点。

韩旭表示，从L4到L2的同源技术赋能，正是文远知行实现规模化量产"关键跃迁"的核心路径。面向未来，文远知行将持续推动L2至L4技术协同发展，让先进的自动驾驶技术惠及更多消费者。