司机睡意，智能方向盘来测
新设备是一内置多个传感器的薄带，由Guttersberg Consulting开发，安装在现有方向盘的内侧，在皮革（或其他材质）外皮之下。传感带由多个薄层组成，薄层有微弱电流流过。
当力施加在上面时，薄层就会接触到彼此，那些薄层之间就会出现短路，类似于电阻触屏的工作原理。一个微处理器会持续追踪那些短路的强度、频率和位置，并建立起用户的典型驾驶习惯。当出现较大偏离时，车子就会提示司机，建议他们靠边停车。
此外，系统最多可设置10个方向盘“热点”。通过触碰这些“热点”，司机可以激活娱乐功能或者通讯功能。
根据公司的说法，其电阻式技术要优于其他公司的电容式系统，因为其受到灰尘、汗水、温度变化等因素的影响较小，即使司机戴着手套，系统也能很好地运行。新系统能够监测压力大小的变化情况，而不只是有无压力；新系统也能更快地记录这些变化。
但短时间内你还见不到它。发言人告诉我们离商品化还有“几年的时间”，而且新系统有可能最先出现在豪华车，随后才是平民车。
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