美团割韭菜遭质疑 大数据杀熟已成行业通病

近期，复旦大学教授孙金云带领团队做了一个 “手机打车软件打车”调研，在北京、上海、深圳、成都和重庆等地，花费5万元，专门打车800多次，其报告结果显示，苹果手机与非苹果手机使用同款软件到距离相同的地方，苹果手机用户的打车费确实更贵;同一品牌的情况下，则价位越贵的手机用户，打车费可能越贵。“实锤”打车软件大数据杀熟。

雷达财经了解到，大数据“杀熟”并不仅存在于打车软件中，在外卖平台、电商平台等互联网消费方式中，大数据“杀熟”也屡见不鲜，甚至曾被央视报道。

韭菜为何难逃大数据杀熟?有行业人士认为，这可能与大数据“杀熟”低廉的试错成本下，让商家愿意不顾风险大胆尝试有关。

北京市中闻律师事务所合伙人闫创向雷达财经表示，大数据杀熟不但涉嫌违规，而且涉嫌违法。

打车软件大数据“杀熟”，复旦教授做研究实锤

打车软件是否存在“苹果税”?复旦大学教授孙金云的研究报告给出了答案。其研究数据表明，打车软件平台确实会利用已有的用户特征大数据提供差异化服务、定价并进行价格歧视。(孙金云同时提到，研究分析是基于实测结果，并不代表平台真实采用了这一策略对用户进行某种筛选和操纵，可能会与平台真实的算法及策略存在一定的偏差。)

根据孙金云的研究结果，分别用“苹果手机”与“非苹果手机”在滴滴上一键呼叫经济型+舒适型两档，与“非苹果手机”用户相比，“苹果手机”用户“被舒适”车辆(比如专车、优享等)司机接单的比例是“非苹果手机”用户的3倍。

除了“苹果手机”与“非苹果手机”的区别外，用户同一品牌但不同价格的手机也存在推荐差异。孙金云仍以“苹果手机”和“非苹果手机”与手机价格作为自变量，以是否“被舒适”接单作为因变量进行回归分析。最终结果表明，手机品牌一致(“苹果手机”和“非苹果手机”)的情况下，手机越贵，越有可能“被舒适”车型接单。

此外，“杀熟”还体现在打车优惠上。孙金云的研究表明，苹果手机用户比非苹果手机用户能够获得的打车优惠更少，前者平均获得2.07元优惠，而后者平均可以获得4.12元优惠，相差一倍。即便用优惠金额除以订单原价的折扣比例计算，仍然支持上述结论，甚至差别更加显著。

打车、订外卖、网络购物，大数据“杀熟”无处不在

大数据“杀熟”不是一个新鲜事。在孙金云的研究报告出现之前，关于互联网平台App大数据“杀熟”的报道和投诉已经屡见不鲜。除了打车之外，在订外卖、网络购物等各个领域，大数据“杀熟”的身影均有出现。

去年12月份，互联网平台经济领域反垄断进行得如火如荼，阅文、丰巢、阿里投资因未依法实施经营者集中而被国家市场监管总局顶格处罚。就在舆论紧盯各大互联网平台之时，自媒体“漂移神父”一篇《我被美团会员割了韭菜》冲上热搜，直指美团对会员大数据“杀熟”、“割韭菜”。

“漂移神父”称，自己经常点一家驴肉火烧的外卖，并且记得这家驴肉火烧配送费从来没有超过3元。但就在自己开通美团会员之后，在12月9日再度下单时，却发现配送费变成了6元，翻倍。

初时，“漂移神父”以为是高峰时间段运力紧张，于是又等了40分钟再重新下单。但配送费并没有如“漂移神父”所想象的变回3元，仍显示是6元。

“漂移神父”觉得有些蹊跷，于是又拿了另一部没有开通过美团会员的手机，两部手机几乎在同一时间(相差1分钟)下单，但没有开通过美团会员的手机上，显示的配送费却仅需要2元。这甚至比其预计的3元还低。

顿感不对的“漂移神父”找美团客服讨说法，同一个地址、同一个时间、同一家店，为什么没有会员配送费是2元，开通会员后配送费反而变成了6元，质疑平台割会员韭菜。过了10分钟后，开通美团会员的手机上，配送费从6元变成了4元。而对于开通会员反而涨配送费的原因，客服和主管支支吾吾解释不清，最后表示将账号提交技术处理，让技术查找原因。

最终，美团公开给出的结论是，配送费差异，与会员身份无关，“通过与用户进一步确认，是由于软件定位存在定位缓存，错误地使用了用户上一次的历史定位，与用户实际位置发生了偏差，导致了配送费预估不准。在实际下单时，仍会按照真实配送地址准确计算，不受影响。”