今年春运充电焦虑 新能源汽车已进入全面市场拓展期

罗罗

今年春运,有网友分享了自己驾驶特斯拉Model Y标准续航版,从青岛回东北老家牡丹江的经历。

关于充电焦虑  新能源汽车已进入全面市场拓展期

车主在最新回应中表示,虽然充了14次电,但整体充电时长仅为6.4小时,其中有7次是小于30分钟的,大概8-20分钟左右,剩下是30-40分钟的充电时间。

关于充电焦虑  新能源汽车已进入全面市场拓展期

按照机构的数据,2022年中国新能源出货量达到了649.8万辆,同比增长96.3%,市场渗透率达到27.6%,远高于全球平均水平。

同时国内的新能源汽车也是百花齐放,比亚迪,蔚小理,特斯拉,华为问界,零跑、哪吒、极氪,埃安,岚图等等,大家争奇斗艳,竞争激烈,均有众多的粉丝。

关于充电焦虑  新能源汽车已进入全面市场拓展期

近日,国新办就2022年工业和信息化发展情况举行发布会,工信部总工程师、新闻发言人田玉龙表示:“国内新能源汽车已经进入全面市场拓展期,保持了快速增长态势,后续,主要从以下四方面进一步加强。”

一是加强政策供给。会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制,加强央地协调联动,特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。编制好汽车产业绿色发展路线图,修订发布“双积分”管理办法,适时开展智能网联汽车准入试点工作。

二是保障稳定运行。进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点,进一步强化质量品牌建设,稳定消费市场。

三是支持融合创新。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用,促进大中小企业融通发展,加快新体系电池、车规级芯片,以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展,推进“车路云”一体化发展,推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展。

四是优化发展环境。严格生产准入管理,加强对投资的指导,避免低水平重复建设。统筹利用国内外资源开发和布局,保障好关键原材料和零部件的供应。加快制定动力电池回收利用管理办法,健全回收利用体系。继续大力推进充电桩基础设施的建设,不断提高使用便利性,更好地为新能源汽车发展提供一个优良的设施和环境。

广告、内容合作请点这里:寻求报道

相关阅读

精彩图集