FX Super One 迈入批量试制，构建“用车即赚钱”区块链生态

法法公司(FF)于11月10日迎来其发展历程中的关键节点。创始人兼合伙人贾跃亭宣布，FX Super One的首批整套零部件已确定于本月15日启运离港，预计在11月底抵达美国洛杉矶长滩港口。

此举标志着Super One车型正式迈入批量试制与生产阶段，为公司实现量产交付目标奠定了坚实的基石。贾跃亭同时指出，该计划的全面实施仍需以成功签订相关合同、获得必要融资与许为前提。待该批零部件运抵汉福德工厂，将与美国本土研发的零部件与技术进行整合，全力冲刺“年底首车下线”这一重要目标，目前整个团队正为此开足马力，紧密协作。

在公布产品进展的同时，FF还披露了一项具有行业前瞻性的技术创新——公司已正式提交全球首个基于区块链和Web3技术的车辆共享分时租赁系统专利。该系统旨在构建一个智能、透明的共享生态，用户可在车辆闲置时通过一键操作发起共享租赁，系统将自动完成信用校验、计费结算与收益分配等一系列流程。这一创新模式旨在将收益直接返还给车主及生态参与者，从而反哺服务品质与用户口碑，最终形成“用得越多、赚得越多、生态越强”的良性正循环。贾跃亭表示，这不仅是对其“双飞轮双桥梁”战略可行性的有力验证，也显著提升了公司商业模式的可扩展性与资本效率潜力。接下来，FF将积极推进该专利系统的研发与测试，并计划率先应用于FF和FX自有生态中，未来再逐步拓展至金融公司、租赁平台及出行平台等合作伙伴。

作为FF生态下的重磅车型，FX Super One的产品实力同样引人注目。该车拥有磅礴大气的车身尺寸，长宽高分别为5410mm、1960mm和1890mm，轴距达到3275mm。在核心技术层面，它首创了AIHER混增系统，采用1.5T发动机与双电机的动力组合，可实现5.7秒的零百加速成绩，WLTC综合续航里程更高达963公里，其系统综合功率为337kW，综合扭矩达到644N·m。随着零部件的顺利运抵和生产流程的加速推进，FF正稳步推进其“产品落地”与“生态构建”的双重战略目标，展现出对未来出行市场的深远布局。